jueves, 31 de enero de 2013

Presentación del MacLaren 2013



Llega el MP4-28, el monoplaza de los 50 años de McLaren


La escudería británica realizó una emotiva puesta de largo del MP4-28, el monoplaza que conmemora el medio siglo del equipo y que cuenta con un planteamiento continuista.

UN TRÍO A TENER MUY EN CUENTA.

Button, Pérez y el MP4-28 son firmes aspirantes a ser grandes protagonistas en el Mundial de 2013.
Con el lago de Paragon de fondo, puntualidad británica, como suelen, y en un alarde de emoción, McLaren presentó su nuevo monoplaza para esta temporada de Fórmula 1. En una ceremonia presentada por la periodista de 'Sky TV', Nathalie Pinkham, en el centro tecnológico de la escudería inglesa, el MP4-28, se descubrió a las 12:18 minutos y pudimos ver un conjunto muy similar al del pasado año, una evolución del que fue el más rápido de 2012 al menos en la media de resultados, pero un coche que desde la dirección técnica de McLaren intentarán hacer mucho más fiable.
Antes de enseñar el nuevo coche, se vio un emotivo vídeo sobre Bruce McLaren en el que el fundador incluso hablaba de su muerte en accidente de tráfico en el circuito de Goodwood en 1970. Se rendía así homenaje al medio siglo de existencia de la escudería de Woking.
Después hubo un desfile de algunos de los monoplazas más importantes de la historia de McLaren como el MP4-4 de Ayrton Senna y Alain Prost, el coche con el que ganaron las 24 Horas de Le Mans, el MP4-13 de Mika Hakkinen o el MP4-23 de Lewis Hamilton. Los coches eran pilotados, entre otros, por los probadores de la marca Gary Paffett y Oliver Turvey, justo antes del turno de los pilotos titulares. Sergio Pérez llegó con un McLaren MP4 y Jenson Button con un P1 Supercar, dos auténticas obras de arte de la ingeniería del automóvil.
Con ambos se produjeron las típicas bromas de humor inglés y más aún con la presentadora, que estuvo muy en su papel de periodista intentando anticipar las polémicas que podrá haber sobre el primer y segundo piloto de la escudería. Pérez aseguró que está aquí para ganar el Mundial y Nathalie le recordó que "antes tienes que vencer a este tipo de al lado".
En principio, las características principales del nuevo MP4-28 son la ausencia de morro escalonado y, como ya pasó la pasada temporada, unas entradas de los pontones en espiral muy amplias, aunque la mayor novedad es la suspensión pull-rod delantera, al igual que en el Ferrari. Pat Fry, director técnico de la Scuderia, ya avisó que este año algunos rivales les podrían copiar la idea.
Jonathan Neale, director general de la escudería británica, concretó: "El monoplaza trata de seguir desarrollando el del pasado año, hemos trabajado muy duro este invierno y espero que podamos lograr nuestros objetivos, pero el inicio de temporada será muy ajustado". Neale también espera lo mejor de su nuevo fichaje, el mexicano Pérez: "Sergio es un gran piloto, tienen un increíble talento y creo que ganará carreras este año". Recordemos que estamos ante el sustituto de Lewis Hamilton (ahora piloto de Mercedes junto a Nico Rosberg), seis años después.

Sergio Pérez: "Estoy más preparado que nunca"

"Estoy más preparado de lo que nunca he estado para el inicio de una nueva temporada. Me siento en forma, centrado y fresco. Todavía quedan muchas cosas por hacer, pero mis objetivos son sentirme confiado, cómodo y listo para competir. Para mí, éste es un gran día. He estado trabajando muy duro y estoy increíblemente orgulloso de ser piloto del Vodafone McLaren Mercedes. Saber que voy a pilotar para el equipo en su 50º aniversario es una sensación realmente especial".



martes, 29 de enero de 2013

Calendario 2013


Calendario 2013, Circuitos y Ganadores 

Gran Premio - Circuito - Fecha - Ganador 2012



1 Australia - Albert Park - 17 de Marzo - Jenson Button

2 Malasia - Sepang - 24 de Marzo - Fernando Alonso

3 China - Shanghai - 14 de Abril - Nico Rosberg

4 Bahrein - Shakir - 21 de Abril - Sebastian Vettel

5 España - Montmeló 12 de Mayo Pastor Maldonado

6 Mónaco - Montecarlo - 26 de Mayo - Mark Webber

7 Canada - Giles Villenueve - 9 de Junio - Lewis Hamilton

8 Gran Bretaña - Silverstone - 30 de Junio - Mark Webber

9 Alemania - Hockenhein  -7 de Julio Fernando Alonso

10 Hungría - Hungaroring  - 28 de Julio - Lewis Hamilton

11 Bélgica - Spa - 25 de Agosto - Jenson Button

12 Italia - Monza - 8 de Setiembre - Lewis Hamilton

13 Singapur-  Singapur - 22 de Setiembre - Sebastian Vettel

14 Corea -Yeongam - 6 de Octubre - Sebastian Vettel

15 Japón - Susuka 13 de Octubre Sebastian Vettel

16 India - Nueva Delhi 27 de Octubre Sebastian Vettel

17 Abu Dhabi - Yas Marina - 3 de Noviembre - Kimi Raikkonen

18 U.S.A. - LasAmericas - 17 de Noviembre - Lewis Hamilton

19 Brasil - Interlagos - 24 de Noviembre - Jenson Button

lunes, 28 de enero de 2013

Lotus presenta su modelo 2013

Lotus inició presentación de nuevos modelos 2013

La pasarela de modelos de Fórmula 1 2013 comenzó ayer con la presentación, vía ‘Youtube’, del E21, el monoplaza de Lotus Renault, que pilotarán el finlandés Kimi Raikkonen y el francés Romain Grosjean. Y al igual que la pareja de pilotos, el nuevo coche tampoco presenta grandes cambios y es continuista con el morro escalonado o de pato, aunque eso sí de un perfil mucho más suavizado que su antecesor hasta parecer un pequeño tobogán y sin recurrir a la cubierta lineal autorizada por la FIA debido, como explicó el director técnico James Allison, al exceso de peso que supondría.
A lo que sí han recurrido sus diseñadores es a una zaga en la que se potencia la influencia aerodinámica de los escapes, recurriendo al ya famoso efecto Coanda. Estéticamente, el E21 tampoco exhibe grandes cambios salvo una mayor presencia del color rojo que, junto al negro y el dorado, son la base del monoplaza.
Eric Bouiller, el responsable del equipo, se mostró cauto respecto a los objetivos pero sí demostró que quieren mejorar el cuarto puesto de 2012: "Tenemos grandes expectativas para el Mundial con este coche. Queremos ser consistentes en calificación y carrera, mejorar la pasada temporada, hacer un buen papel y sumar una buena cantidad de puntos”. Por su parte, el jefe técnico, Allison (que por la mañana había negado los rumores de su salida vía Mercedes), resumió así cómo es su nuevo hijo: “En cuanto al concepto es muy similar al E20”.