G.P. de Singapur 2016 - Mercedes 4

Nico Rosberg se coloca líder: "Ha sido un fin de semana perfecto para nosotros"

Soportó la presión de Ricciardo y Hamilton sólo pudo llegar en tercer lugar



Espectacular carrera por parte de Nico Rosberg de principio a fin para celebrar su GP 200 en la Fórmula 1. El piloto de Mercedes ha sabido gestionar sus frenos que han estado en niveles críticos desde el comienzo de la carrera y ha sabido también aguantar la presión de Ricciardo durante todas las vueltas para alzarse con su primera victoria en Singapur y su novena en la temporada. Todo lo contrario le ha pasado a Lewis Hamilton. El británico ha tenido un fin de semana complicado en el que le ha costado mucho coger ritmo con el coche y se a visto reflejado en la carrera en la que casi pierde el podio con Räikkönen. Hamilton asegura que si este es su peor fin de semana y ha acabado tercero, entonces no pasa nada. Rosberg lidera ahora el Mundial que está al rojo vivo.

Lewis Hamilton (3º, 15 puntos):

"Ha sido un día complicado y también un fin de semana. La salida ha sido buena, no he perdido posiciones. Luego, tras el coche de seguridad, he tenido muchos problemas con el ritmo debido a los frenos. Hemos tenido muchos problemas con las temperaturas de los frenos desde casi el comienzo y he tenido que pasarme gran parte de la carrera gestionándolos. El problema no ha sido la estrategia. Creo que la segunda plaza era lo máximo hoy pero hemos sido terceros. Si el peor fin de semana nuestro nos deja terceros lo acepto y lo puedo soportar. Tan solo debo centrarme en el próximo Gran Premio y con un par de buenos fines de semana volveré a tener buenas sensaciones."

Nico Rosberg (1º, 25 puntos):

"Este, ha sido sin duda un fin de semana increíble. La carrera ha comenzado muy bien porque he podido mantener a raya mis rivales. Daniel Ricciardo ha estado cerca al final pero ellos lo han hecho muy bien y la estrategia ha sido muy inteligente. creo que si hubiéramos entrado en ese momento habríamos salido por detrás porque en esa vuelta tenía mucho tráfico. Al final hemos sabido aguantar y eso es gracias al trabajo del equipo. Se nota que hemos aprendido de los errores y todo ha salido a la perfección. Tengo muchas ganas de que llegue el siguiente Gran Premio, aunque ahora toca disfrutar de este momento y de la victoria."

G.P. de Singapur 2016 - Mercedes 3

Lewis Hamilton: "Todavía quedan carreras y voy a dar todo lo que tengo para ganar"

Perdió en Singapur 2016, el liderato en el Campeonato Mundial de Pilotos



Lewis Hamilton asegura que tratará de recuperar la primera posición del Campeonato de Pilotosen la próxima carrera, el GP de Malasia. El vigente campeón perdió el liderato respecto a su compañero en la última prueba, Singapur. Nico Rosberg ganó la carrera, mientras que Hamilton terminó en el último escalón del podio tras un fin de semana complicado para él.

"Las cosas no siempre salen como quieres y fue un fin de semana difícil para mí y para mi grupo de ingenieros. Pero nos reuniremos y debatiremos para entender qué es lo que fue mal, para corregirlo de cara a la siguiente carrera", comentaba Lewis.

"Después de todo, a pesar de los problemas que hemos tenido durante el año, todavía sigo en la pelea por el Título. Tenemos un buen coche y solo nos falta tener buenos fines de semana. Aún quedan varias carreras y voy a dar todo lo que tengo para ganarlas y llevarme el campeonato", aseguraba el inglés.

G.P. de Singapur 2016 - Mensajes de radio

GP de Singapur 2016: Los mensajes de radio

Sin mayores novedades

Aquí están las mejores radios del Gran Premio de Singapur. Nico Rosberg volvió a conseguir la victoria y recuperar el liderato de un mundial que se pone cada vez más interesante. El toque de Nico Hülkenberg en la salida con Carlos Sainz, los problemas de Jenson Button con su McLaren y Kimi Räikkönen, de los más activos.

Vuelta 1:

Nico Hülkenberg acabó su carrera en la salida: "Me acaba de dar un Toro Rosso, me han hecho un sándwich"

Ingeniero de Carlos Sainz: "¿Tienes algo dañado, Carlos?"
Carlos Sainz: "No lo sé, comprobad el coche desde fuera, yo todavía no noto nada"

Vuelta 2:
Ingeniero de Valtteri Bottas, justo cuando su equipo lo sacaba de boxes: "Cuidado con el tráfico, ¡Vettel!, Cuidado con el tráfico, ¡tráfico, tráfico!"

Vuelta 6:
Ingeniero de Carlos Sainz: "Ok Carlos, tendremos que parar en las próximas dos vueltas para quitar la pieza que tienes colgando"

Vuelta 12:
Ingeniero de Max Verstappen: "¿Durante cuánto tiempo más podrás mantener este ritmo, Max?"
Max Verstappen: "Estoy yendo muy lento todo el rato"

Vuelta 13:
Ingeniero de Daniil Kvyat: "Max está sufriendo detrás con los súper blandos, ¿tú vas bien? ¿Quieres seguir en pista?"
Daniil Kvyat prefiere seguir:"Sí, este ritmo está bien"

Vuelta 17:
Kimi Räikkönen: "Mi rueda delantera derecha está muy mal"
Ingeniero: "Entendido, entendido"

Vuelta 18:
Carlos Sainz, con problemas de motor: "Ok, se ha acabado la carrera para mí, qué desastre"

Vuelta 20:
Max Verstappen, al ver que no puede pasar a Kvyat: "Vamos tío"

Vuelta 31:
Jenson Button, incómodo en el McLaren: "La tracción es muy mala, incluso con los neumáticos nuevos es muy mala"

Vuelta 32:
Fernando Alonso: "Las ruedas aún están bien, un poco de degradación en las de atrás, pero es normal"

Vuelta 33:

Jenson Button reporta problemas de frenos: "¿Podéis mirar los frenos, por favor? No puedo frenar a fondo, de ninguna manera"

Ingeniero de Kimi Räikkönen, tras adelantar a Hamilton: "Fantástico trabajo Kimi, fantástico trabajo, y todo mientras hablábamos"

Vuelta 35:
Ingeniero de Kimi Räikkönen, comentando las posibilidades de podio: "Ok Kimi, tienes detrás a Hamilton con blandos, simplemente tienes que mantener la posición en pista hasta el final"

Vuelta 51:
Ingeniero de Daniel Ricciardo: "Ok Daniel, eres considerablemente más rápido que los coches que hay detrás tuyo"

Vuelta 56:
Fernando Alonso quería más: "Es la primera carrera en Singapur en la que no pasa nada delante, increíble"

Vuelta 61:

Ingeniero de Daniel Ricciardo: "Excelente pilotaje Daniel. Obviamente no hemos podido cubrirlos a todos con las 3 paradas, pero tú lo has dado todo, bien hecho"

Ingeniero de Nico Rosberg: "¡Brillante pilotaje!"
Nico Rosberg, eufórico, recupera el liderato del mundial: "¡Vamos chicos!"
Ingeniero: "¡Por fin en Singapur!"

G.P. de Singapur 2016 - Ferrari 3

Sebastian Vettel completa una remontada estratosférica: "Sigo creyendo en el equipo"

Partió último y llegó 5to. detrás de su compañero Kimi Raikkonen



Fin de semana duro para Ferrari que veía a Singapur a por la victoria y se ha quedado incluso fuera del podio. Horrible estrategia para Kimi Räikkönen que ha perdido el podio con la última parada, mientras que Sebastian Vettel perdió toda opción de ganar tras el fiasco ayer en clasificación. Sin embargo, el piloto alemán ha completado una carrera espectacular y ha remontado muchas posiciones para acabar en quinta plaza en un circuito muy difícil para lograrlo. La confianza en el equipo sigue estando intacta, aunque ahora Red Bull ya está por delante de Ferrari, así que veremos lo que pasa en las próximas carrera, pero el equipo debe mejorar bastante si quiere luchar por la victoria.

Kimi Räikkönen (4º, 12 puntos):

"Ha sido una buena carrera y bastante sólida. No es fácil adelantar aquí pero en cuanto Hamilton ha cometido un error he podido adelantarle. Luego hemos parado y nos ha ganado la posición, no sé cómo se las han ingeniado pero estaban delante. No sé qué habría pasado si nos hubiéramos mantenido en pista. Creo que la salida ha sido más o menos buena, hemos ganado una posición, aunque aún no luchamos por victorias. Tenemos que ver en qué debemos mejorar pero aún necesitamos que el coche sea más rápido para luchar por la victoria que es lo que queremos."

Sebastian Vettel (5º, 10 puntos):

"La carrera no ha sido fácil para nosotros pero hemos conseguido acabar en quinta posición. Hemos conseguido progresar mucho, esperábamos otro coche de seguridad pero no ha llegado, así que hemos acabado quintos. He perdido algo de tiempo al comienzo, la salida no ha sido buena y adelantar aquí no es fácil. He perdido tiempo detrás de un Sauber y ahí he visto claro que debía tener paciencia. La estrategia creo que ha sido muy buena, de eso no cabe duda. Al final hemos montado el ultrablando y hemos podido ir muy rápido, pero estábamos en tierra de nadie al final: los de delante estaban lejos y los de atrás también, así que he ido con calma. Sé que los Ferrarista no son de ir con calma, ni yo tampoco.Queremos luchar por la victoria y no estaremos contentos hasta que no consigamos ganar. Pero vamos mejorando poco a poco y al final creo que el esfuerzo dará sus frutos. Confío y creo en este equipo."

G.P. de Singapur 2016 - Carrera

Nico Rosberg vence en el GP de Singapur 2016 con un final de infarto

Segundo Daniel Ricciardo y Lewis Hamilton completa el podio

Nico Rosberg ha conseguido llevarse su novena victoria de la temporada en su GP número 200 en la Fórmula 1 en un carrera que ha tenido de todo a lo largo de sus 61 vueltas. La carrera ha comenzado con un accidente de Nico Hülkenberg tras quedarse en medio de dos coches, el piloto de Force India no ha podido evitar el toque con Carlos Sainz y el piloto alemán ha acabado contra los muros, lo cual ha provocado la salida del coche de seguirdad. Nico Rosberg ha mantenido la posición respecto de Ricciardo y de Hamilton, mientras que Alonso ha completado una salida fenomenal para colocarse quinto.



Las primeras vueltas no han dado para mucho, aunque  ha habido algunas cosas que han marcado la carrera. Sebastian Vettel ha salido con blandos, ya que salía último y tenía que remontar muchas posiciones si quería irse contento, y así lo hacho: el alemán ha acabado quinto tras una remontada sensacional. Los de Mercedes han tenido problemas de frenos desde muy pronto y han tenido que gestionar la carrera. Hamilton no ha conseguido encontrar el ritmo y a penas ha podido mantener su tercera plaza, aunque ha sufrido mucho por el acoso de Räikkönen que a punto ha estado de quedarse con la tercera plaza, pero una vez más, la estrategia de Ferrari con la última llamada a boxes ha condenado el resultado del finés.

Daniel Ricciardo ha sabido mantenerse cerca de Rosberg durante toda la carrera y la buena estrategia del equipo le a permitido llegar a la última curva en zona de DRS y con opciones de ganar, aunque al final Rosberg se ha impuesto por muy poco. El australiano ha decidio entrar en boxes a falta de algo más de unas 15 vueltas para el final y ha montado superblandos para tratar de recortar tiempo a Rosberg que iba con blandos, pero al final, por muy poco, no ha conseguido la victoria. Verstappen, en cambio, ha tenido una carrera muy complicada, con muchas luchas que le han hecho perder tiempo y el holandés tan solo ha podido ser sexto.

Carrerón de Fernando Alonso y de Daniil Kvyat. El español ha sabido gestionar los neumáticos y ha conseguido una muy buena séptima plaza para seguir sumando puntos en un circuito complicado para el equipo McLaren; por su parte, Daniil Kvyat ha vuelto a recuperar sesaciones tras su novena plaza, pues el piloto ruso ha mantenido a raya a Verstappen en la mejor batalla que hemos podido ver este año entre dos pilotos que ha durado varias vueltas en las cuales la lucha ha sido intensa y rueda a rueda. Finalmnte, Verstappen ha conseguido pasar hacia el final de la carrera, pero Kvyat ha demostrado tener las ruedas bien puestas.

La zona de puntos la han completado Sergio Pérez, que ha sido octavo, y Kevin Magnussen que ha sido décimo. Carrerón de ambos pilotos. Pérez ha tenido que remontar muchas posiciones y la estrategia ha sido perfecta para acabar en la zona de puntos. Excepcional la carrera de Magnussen que ha conseguido un puntazo para el equipo en una carrera muy difícil para Renault. El piloto danés ha sabido aprovechar la estrategia al 100% y ha conseguido un resultado fenomenal para el equipo en un momento duro para Renault, ya que, hasta hoy, sumar puntos no está siendo nada fácil, aunque al menos ya suman 6 en total este año.

G.P. de Singapur 2016 - MacLaren 2

Fernando Alonso: "La estrategia será clave y espero que las cosas nos salgan bien"

Jenson Button partirá 13ro. Por un pinchazo en una llanta, no pasó la Q2



El equipo McLaren ha vuelto a meterse en la Q3 de la clasificación después de su complicado fin de semana en Italia. En esta ocasión, a pesar de que los entrenamientos en Marina Bay también han sido algo difíciles, los de Woking han firmado la novena posición de salida con el coche de Fernando Alonso. Por su lado, Jenson Button, que también se ha beneficiado de un agarre y equilibrio mejorados en su coche, ha tenido buen ritmo, pero tuvo mala suerte al sufrir un pinchazo en el neumático trasero izquierdo durante su segundo intento en la Q2, y por ello empezará 13º.

Fernando Alonso (9º, 1:44.553):

"En general estoy satisfecho. Llegar a la Q3 era el objetivo primordial, pero el siguiente es ser competitivos en la carrera. Sin embargo, nuestro ritmo no ha sido bueno hoy y hemos tenido algunos problemas. De hecho, este fin de semana no hemos encontrado el ritmo de forma fácil. Espero que podamos mejorar para mañana. La estrategia en carrera será clave y espero que las cosas nos salgan bien, sobre todo si tenemos una buena salida, atacamos en la primera curva y llegamos en buena posición al final de la primera vuelta. Puede que tengamos una carrera de limitación de daños, pero veamos lo que podemos hacer".

Jenson Button (13º, 1:45.144):

"Hasta la clasificación, el fin de semana estaba siendo muy duro, pero luego hicimos algunos cambios en el coche y fue bien hoy. Nos costó algunas modificaciones de configuración para encontrar mi confianza, así que pude sacar lo mejor del coche en clasificación. Luego, en mi última vuelta en Q2, me fui algo de largo en la salida de la curva 14 y toqué el muro. El impacto rompió el neumático trasero izquierdo y tuve un pinchazo, pero fue culpa mía. Sin duda hoy era posible entrar en Q3: mi última vuelta en la Q2 estaba siendo muy similar a la de Fernando antes del pinchazo. Nuestro ritmo en tanda larga significa que la carrera podría ser complicada, pero puede que haya coche de seguridad y algo de acción, así que todo puede pasar".

Eric Boullier, director de carrera del equipo McLaren:

"Teniendo en cuenta el problemático día que fue ayer, nos hemos recuperado bien hoy y hemos afinado un nivel de agarre decente y hemos mejorado el equilibrio de la manejabilidad en ambos coches. Quiero felicitar a los ingenieros por tal logro, que han conseguido de forma calmada y sin ningún drama ayer por la noche y hoy por la mañana. Jenson ha tenido mala suerte al sufrir el pinchazo después de un ligero toque contra el muro en la salida de la curva 14. El resultado de eso fue que no pudo llegar a la Q3. Fernanfo llegó a la Q3 con más suerte y firmó una vuelta eficiente para acabar noveno. En carrera los dos pilotos tendrán la ventaja de salir desde la parte limpia de la parrilla y, en lo que suele ser una carrera larga y dura, usarán su experiencia para poder sumar puntos. Para hablar claro: sumar puntos con ambos coches es el objetivo".

G.P. de Singapur 2016 - Force India 2

Sergio Pérez: "Tenemos que aprovechar al máximo todas las oportunidades"

El mexicano fué penalizado y partirá en 18vo. lugar



Agridulce sesión de clasificación en el Gran Premio de Singapur 2016 para el equipo Sahara Force India, como viene siendo habitual durante este fin de semana hasta el momento, la alegría del box de Nico Hülkenberg contrasta con las caras largas que se ven en el lado del garaje de Sergio Pérez, que ha recibido una sanción de ocho posiciones en parrilla por no reducir considerablemente la velocidad cuando salieron las banderas amarillas en Q2 por el incidente provocado por Grosjean.

Nico Hülkenberg (8º, 1:44.479):

"No estoy del todo contento con el octavo lugar. Creo que había más velocidad en el coche, tal vez dos o tres décimas, pero fue una sesión bastante desordenada y no pudimos extraer el máximo de ella. Siempre hemos pensado que la Q3 era un objetivo realista, pero nos enfrentamos a algunos fuertes rivales, sobre todo con los Toro Rosso. Era bastante difícil encontrar mi ritmo porque tenía un problema de software en la Q1 y luego las banderas amarillas en la Q2 significaban que no completase la segunda vuelta. Teniendo en cuenta todas las circunstancias, el octavo lugar es un resultado razonable y creo que estamos en buena forma para la carrera. El rendimiento en tandas largas parecía sólido y hemos hecho los deberes que necesitábamos hacer por delante de la carrera".

Sergio Pérez (18º, penalizado):

"Ha sido una sesión muy difícil para mi, más o menos igual que el resto del fin de semana hasta el momento. Tuvimos algunos problemas técnicos ayer y tuvimos que hacer algunos compromisos con la puesta a punto para conseguir una mejor sensación con el coche, así que entrar en la Q3 fue un buen resultado. La sesión final fue muy apretado y un par de centésimas nos habrían movido arriba en la parrilla. Estoy decepcionado de recibir la penalización en parrilla porque había levantado significativamente por las banderas amarillas durante la Q2. La carrera de mañana va a ser muy larga y la posibilidad de un coche de seguridad es muy alta. Es una de esas carreras en las que solo por llegar hasta el final te da la oportunidad de lograr puntos: cualquier cosa puede pasar y tenemos que aprovechar al máximo todas las oportunidades".