lunes, 28 de febrero de 2011

Daimler adquirió 100% de Equipo Brown G.P.



Los fabricantes de automóviles Daimler anunció el lunes que, junto con Aabar Inversiones SPJ, que han adquirido el restante 24,9 por ciento de participación en Mercedes GP de la gestión del equipo, dirigido por el director del equipo, Ross Brawn.

Daimler y Aabar - El mayor accionista de Daimler - ahora posee el 100 por ciento de Mercedes GP, con Daimler elevando su participación del 45,1 por ciento a 60 por ciento, mientras que Aabar ha aumentado de 30 a 40 por ciento. De ello se deduce Daimler compra de una participación del 45,1 por ciento en el equipo (entonces Brawn GP) en noviembre de 2009.

"Esta celebración participación mayoritaria demuestra nuestra determinación de construir un largo plazo de Fórmula Uno en una plataforma aún más exitoso", explicó el Dr. Dieter Zetsche, director ejecutivo de Daimler AG y jefe de Mercedes-Benz Cars. "los fundadores de nuestra empresa inventaron un automóvil hace 125 años y el primer Mercedes fue un coche de carreras. Estas son las razones por las que vemos a nuestro programa de Fórmula Uno como un elemento importante de nuestra historia de la marca"

"La adquisición de una participación mayoritaria en nuestro equipo de las flechas de plata envía una clara señal de que tenemos la intención de alcanzar el éxito técnico y deportivo en el escenario más grande y más importante de automovilismo del mundo -. Y hacerlo en condiciones rentables"

Ross Brawn,

Alonso:La suspensión del GP. de Bahrein no cambia nada.


Madrid, 28 feb (EFE).- Fernando Alonso (Ferrari) ha manifestado esta tarde que no cree que la suspensión del Gran Premio de Bahrein favorezca o perjudique a nadie, y que en la primera prueba en Australia, no habrá un cambio radical y los resultados serán parecidos.

"No tenemos referencias de como están los demás este año, hay muchos componentes como el alerón móvil, el KERS, los neumáticos" hasta la primera sesión de clasificación del Gran Premio de Australia, no sabremos donde estamos", dijo Fernando Alonso en un acto del Banco de Santander, patrocinador de la escudería Ferrari.

De los neumáticos, que este año serán suministrados por Pirelli, señaló que: "el problema es que duran pocas vueltas, no porque sean muy blandos duran muy poco, es que tienen una difícil agarre desde la primera vuelta, se trata de cuidarlos y de ir rápido".

Y añadió que "hacer tres o cuatro paradas sería una lotería, si en un partido de fútbol se pitara un penalti cada treinta minutos de forma aleatoria, cuantas menos paradas se hagan mejor los equipos que estamos arriba no podemos arriesgar, los que ganan en esta situación son los equipos pequeños".

Ante el deterioro de los neumáticos y la posibilidad de clasificarse para la carrera con los neumáticos duros, dijo que: "no creo que eso sea posible, siempre es mejor salir desde la "pole", hacerlo por delante de los demás. No es que los duros aguanten mas que los blandos, se desgastan igual

sábado, 26 de febrero de 2011

Preocupación en la F1 por la reprogramación del GP. de Bahrein

Podrían competir en Sakhir a finales de temporada

De ser la prueba inaugural de 2011 a disputarse a finales de temporada. El Gran Premio de Bahréin podría posponerse a finales de 2011, según la propuesta de los organizadores del GP. Con la incertidumbre sobre cómo se desarrollará las revueltas en el país árabe, un clima demasiado caluroso a mitad de año, y la necesidad de programar los vuelos con tiempo, trasladar el GP a noviembre parece ser que la única opción que queda para Bahréin.

La temporada 2011 estaba prevista con 20 carreras, lo que suponía que entre los Grandes Premios, muchas veces sólo había una semana de descanso entre los Grandes Premios o, incluso, se juntaban dos semanas seguidas con F1, como en el caso de Malasia y Shanghái, por ejemplo. Si Bahréin se disputara a finales de temporada, o habría tres semanas seguidas de carreras, o incluso podrían llegar a ser cuatro. Éstas podrían ser las opciones:

  • 7-9 octubre: GP de Japón
  • 14-16 octubre: GP de Corea
  • 21-23 octubre: - opción 1
  • 28-30 octubre: GP de India
  • 4-6 noviembre: - opción 2
  • 11-13 noviembre: GP de Abu Dhabi
  • 18-20 noviembre: - opción 3
  • 25-27 noviembre: GP de Brasil
  • 2-4 diciembre: - opción 4

El presidente de la federación automovilística de los Emiratos Árabes Unidos, Mohammed ben Sulayem, parece estar de acuerdo con la idea de tres carreras seguidas. "Respetamos el juicio de la FIA. Es factible encontrar un hueco en el calendario", afirmaba a The National.

Un informe publicado en el diario Telegraph da a entender que la Fórmula 1 es partidaria a recolocar el Gran Premio de Bahréin. Por su parte, Bernie Ecclestone ha revelado que, si finalmente se celebra el evento, cobrará los 40 millones de dólares a los organizadores.

Sin embargo, algunas escuderías ya habían enviado material a Bahréin, vía marítima, para los entrenamientos y el Gran Premio. Al mismo tiempo, Pirelli ya se había encargado de empaquetar 1200 neumáticos, y tanto equipos como medios de comunicación ya habían reservado hoteles y vuelos. "Estamos intentando recuperar el máximo dinero posible", afirmaba el gerente del equipo Toro Rosso, Gianfranco Fantuzzi.

martes, 22 de febrero de 2011

Suspenden G.P. de Bahrein


Se correría el 6 de Noviembre

Por primera vez en la historia de la F1, desde que se inició en el Circuito Británico de Silverstone allá en ese lejano 13 de Mayo de 1950, se suspende un G.P. de Fórmula Uno por razones politicas, debido a la agitación social que vive el pequeño país del Golfo Pérsico.
El G.P. de Bahrain no será el que aperture la temporada 2011 este 13 de Marzo, ese privilegio le corresponderá a Melbourne, Australia dos semanas después.
Debido a la grave conmoción civil que en estos momentos padece el principado de Bahrain, la FIA decidió acceder a múltiples peticiones y suspender el G.P. de Bahrain; sin embargo el ente rector de la máxima categoria del automovilismo mundial dejó abierta la posibilidad de que esta carrera sea disputada el próximo 6 de Noviembre.