martes, 12 de noviembre de 2013

G.P. de U.S.A. 2014 - RedBull


Vettel: "El GP de EE.UU. parecía más un rally que una carrera de F1"

Por lo deslizante que estaba la pista de Austin

Vettel: El GP de EE.UU. parecía más un rally que una carrera de F1

El tetracampeón del mundo de F1 Sebastian Vettel afronta con precaución el GP de los Estados Unidos, la próxima semana, porque recuerda que el año pasado en Austin "parecía más un rally que una carrera de Fórmula 1".
"El año pasado el coche deslizaba mucho en una pista muy nueva, especialmente en el tramo revirado hacia el final. A veces parecía más un rally que una carrera de Fórmula 1, por los derrapajes", señaló Vettel en un comunicado de Red Bull.
Para el campeón del mundo, la parte del circuito americano más exigente es "la que viene después de la empinada cuesta que hay al principio". "El año pasado me llevó un tiempo colocar el coche correctamente", reconoció

G.P. de U.S.A. 2013 - MacLaren

Sergio "Checo" Pérez: "Será el fin de semana más importante del año"

Pérez: Será el fin de semana más importante del año

El mexicano Sergio Pérez, piloto de la escudería McLaren Mercedes, afirmó que para él el Gran Premio de Estados Unidos, que se disputa en Austin, es la prueba más importante del año por la cercanía con su país.
En declaraciones distribuidas por su equipo, Pérez explicó que "Texas está al lado de México, así que es una perfecta oportunidad para que muchos mexicanos se trasladen a Austin para ver la Fórmula 1".
"El año pasado fue maravilloso el nivel del apoyo de los mexicanos, porque se podían ver las gradas llenas de banderas mexicanas y los aficionados con los que me crucé eran todos realmente apasionados y entusiastas", dijo.
"Para mí será el fin de semana más importante del año y trataré de conseguir especialmente un buen resultado para que mis seguidores puedan volver a casa con una sonrisa", afirmó Pérez, quien apuntó que en las últimas pruebas han experimentado una clara progresión, aunque indicó que tanto él como el británico Jenson Button aún no han podido "realmente demostrar de lo que es capaz el coche".

Mercado de Pilotos 2014

Massa correrá para Williams en 2014

  • Valtteri Bottas seguirá un año más y será su compañero.


Felipe Massa seguirá en la Fórmula 1 en 2014 de la mano de Williams, que a su vez prescindirá del venezolano Pastor Maldonado, tal y como confirmó la propia escudería británica. El finlandés Valtteri Bottas seguirá un año más, por lo que será el nuevo compañero de Massa.
Según el comunicado oficial de Williams, Massa es "un piloto experto y ganador, con 11 victorias en Grandes Premios y 36 podios". "Felipe es un luchador y un excepcional talento, que aportará experiencia en este nuevo capítulo de nuestra historia", dijo Frank Williams.
Massa se mostró muy contento con esta nueva aventura: "Estoy muy motivado para empezar a trabajar duro desde el principio en lo que es un nuevo reto emocionante en mi carrera. Williams es uno de los equipos más exitosos e importantes de todos los tiempos en la Fórmula 1. Cuando yo era un niño, siempre soñaba con correr para Williams, Ferrari o McLaren y estoy contento de estar firmando con otro icono del deporte después de mi estancia en Ferrari".
El brasileño espera poder aportar toda su experiencia a un equipo en horas bajas. "También es bueno recordar que algunos de los mejores pilotos brasileños corrieron para Williams. Con un cambio tan importante de la normativa en 2014, espero que mi experiencia sea útil para ayudar al equipo en su intento de olvidar un período difícil. Desde mis primeros días en el automovilismo, yo no recuerdo haber visto tantas nuevas normas en una sola temporada y estoy totalmente preparado para trabajar con todos en Grove para asegurarnos de que nos encontramos con la dirección correcta", comentó.

Luca di Montezemolo

El presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, elogió a Felipe Massa, a quien definió como "un verdadero hombre Ferrari" en el homenaje tributado este domingo al piloto brasileño en su despedida del equipo de Fórmula 1 en el circuito de Mugello.

Montezemolo: Massa siempre formará parte de nuestra familia

"Hemos vivido grandes momentos juntos y otros más difíciles como el accidente en Budapest. Han sido años muy intentos y quiero darle las gracias públicamente. Ahora es tiempo de cambio y de encontrar una nueva motivación", afirmó Montezemolo en referencia a Massa.
Ferrari dedicó al piloto brasileño las Finales de su propio campeonato en el circuito de Mugello, próximo a la sede de la escudería en Maranello.
"Felipe ha sido un verdadero hombre Ferrari y siempre será parte de nuestra historia. Le deseo todo el éxito, empezando por las dos últimas carreras del presente campeonato. Siempre formará parte de nuestra familia", añadió el presidente.
A lo largo de los ocho años que ha permanecido en el equipo italiano, Massa ha ganado 11 carreras del Mundial de Fórmula 1 y su mejor clasificación fue el segundo puesto que obtuvo en 2008.
A partir del año próximo su lugar en Ferrari será ocupado por el finlandés Kimi Raikkonen, que formará pareja de pilotos oficiales con el español Fernando Alonso.

Raikkonen será sometido a cirugía en la espalda

Raikkonen no disputará las dos últimas carreras

  • El próximo año será compañero de Fernando Alonso en Ferrari

El finlandés Kimi Raikkonen, piloto del equipo Lotus, se someterá el próximo jueves a una operación de espalda y no disputará, por tanto, las dos últimas carreras del Mundial de Fórmula 1 2013, según informa el diario finlandés Turun Sanomat.
Raikkonen, que el año próximo será compañero del español Fernando Alonso en Ferrari, se perderá la próxima semana el Gran Premio de Estados Unidos en Austin y la última prueba del campeonato, el Gran Premio de Brasil, la semana siguiente. El piloto finlandés ha sostenido en las últimas semanas una disputa con los responsables del equipo Lotus por no haber cobrado todo su salario y amenazó, incluso, con no correr la semana pasada en Abu Dabi aunque las diferencias parecían haberse resuelto.
En lugar de viajar a Austin para competir en el GP de Estados Unidos, Raikkonen se trasladará a Salzburgo para someterse a una operación que requerirá un periodo de recuperación de cuatro semanas, según su representante, Steve Robertson.
Raikkonen, que llevaba varias semanas con dolores en la espalda, ha preferido operarse inmediatamente a fin de no poner en peligro la pretemporada del Mundial 2014 con Ferrari. El equipo Lotus aún no ha comunicado quien sustituirá a Raikkonen en las dos últimas carreras del Mundial.
El piloto de Lotus Kimi Räikkönen aseguró estar "decepcionado" por no poder disputar los dos últimos grandes premios del Mundial de Fórmula 1 (Estados Unidos y Brasil), debido a una lesión en su espalda que le obligará a pasar por el quirófano, informa el diario 'Turun Sanomat'.
"Estoy decepcionado por no poder pilotar las dos últimas carreras para luchar por quedar entre los tres primeros por segundo año consecutivo, y de paso ayudar a Lotus en el campeonato de escuderías", declaró Räikkönen al citado diario.
"Hubiera preferido terminar bien la temporada, pero los dolores son simplemente demasiado fuertes como para pensar siquiera en subirme al monoplaza", añadió.
El finlandés, quien arrastra serios problemas en su espalda desde hace varios meses, será operado el próximo jueves en una clínica especializada de Salzburgo (Austria), tras lo que deberá guardar reposo durante cuatro semanas antes de iniciar la rehabilitación.
Estos dolores estuvieron a punto de impedirle disputar el Gran Premio de Singapur el pasado 22 de septiembre, aunque finalmente pudo pilotar tras recibir una inyección de cortisona y terminó tercero.
Segunda operación
Esta es la segunda vez que Räikkönen pasa por el quirófano para tratarse la espalda, después de que en agosto de 2010 se operase de una hernia discal.
"La mejor solución es operar de inmediato para eliminar el problema lo antes posible. Así podemos garantizar que estaré en plena forma de cara a la próxima temporada", afirmó.
El finlandés es actualmente tercero en la clasificación de pilotos por detrás del alemán Sebastian Vettel (Red Bull), quien ya se ha proclamado campeón esta temporada, y del español Fernando Alonso, su compañero el próximo año en la escudería Ferrari.
La retirada prematura de Räikkönen a falta de dos grandes premios podría hacerle caer finalmente hasta la séptima plaza de la clasificación, ya que hay tres pilotos con opciones de superarle si suman suficientes puntos el próximo domingo en Austin y el domingo siguiente en Sao Paulo.
Räikkönen, campeón del Mundo en 2007 con Ferrari, tiene actualmente 8 puntos más que el inglés Lewis Hamilton (Mercedes), 17 más que el australiano Mark Webber (Red Bull) y 24 más que el alemán Nico Rosberg (Mercedes).

Ecclestone y la Prensa

Ecclestone llama "vagos de mierda" a la prensa

  • Bernie Ecclestone, que compareció ente el Tribunal Superior de Londres para negar su implicación en una presunta trama de corrupción diseñada para mantener su posición de influencia en el negocio de la F1, tuvo un curioso suceso con una puerta y con la prensa.


Ecclestone, de 83 años, está acusado de haber alcanzado un "acuerdo corrupto" con un banquero para facilitar la venta de participaciones de Fórmula Uno a un comprador cercano a sus intereses, según el abogado del grupo de comunicación alemán Constantin Medien.
En su intervención, el empresario británico reiteró hoy que las acusaciones de Constantin Medien "carecen de fundamento", al tiempo que negó haber participado en "conspiración alguna".
Ecclestone explicó al juez instructor que efectuó pagos al citado banquero porque éste, apuntó, "dijo que me sacaría dinero chantajeándome por los arreglos fiscales de nuestro fideicomiso familiar, lo cual hubiese resultado muy costoso, 10 millones de libras (12 millones de euros) de hecho".
"Es la verdad, es lo que siempre he dicho", insistió el patrón de la F1 durante su comparecencia en un proceso que se espera que se prolongue varias semanas.
La compañía alemana, que alega pérdidas económicas debido a la supuesta trama, acusa a Ecclestone de haber llegado a un acuerdo con ese banquero durante una reunión mantenida en la capital británica.
El pasado julio, la fiscalía de Múnich (Alemania) acusó formalmente de soborno al magnate británico por el presunto pago de 44 millones de dólares (32 millones de euros) a un antiguo directivo del banco público bávaro BayernLB.
Según la fiscalía alemana, Ecclestone pactó un soborno con el banquero Gerhard Gribkowsky durante el proceso de venta de las participaciones que tenía la entidad bávara en el negocio de la Fórmula 1.
El banquero habría recibido en 2006 el encargo del banco BayernLB, a cuyo consejo de administración pertenecía, de vender su participación en la F1, operación en la que trabajó estrechamente con Ecclestone.

G.P. de U.S.A. - Neumáticos

Pirelli escoge neumáticos medios y duros para el GP de EEUU

"Los duros y medios son la mejor opción para este GP, porque es un circuito que impone elevadas demandas de energía en los neumáticos", declaró Pirelli.

Pirelli elige neumáticos medios y duros para el GP de EEUU

La marca Pirelli, proveedora de neumáticos para el Mundial de Fórmula uno, ha elegido los compuestos P Zero naranja duro y el medio blanco para el Gran Premio de Estados Unidos, penúltimo del Mundial 2013, que se disputará el próximo domingo en Austin. "Austin es un circuito muy variado, que genera mucha energía a través de los neumáticos por la alternancia de zonas rápidas y fluidas con algunas partes más lentas y más técnicas. Es un buen test de las capacidades del neumático, siendo tan importante la tracción en la salida de las curvas lentas, como el agarre lateral en los rápidos cambios de dirección a alta velocidad", explica en un comunicado.
El responsable de Pirelli Motorsport, Payl Hembery, explicó que "los neumáticos duros y medios son la mejor opción para el Gran Premio de Estados Unidos, porque es un circuito que impone elevadas demandas de energía en los neumáticos". "Hay algunas curvas rápidas y muchos cambios rápidos de elevación. En ese sentido, es un poco como Spa. Cuanto más alta es la carga de energía que atraviesa el neumático, mayor es la acumulación de calor, que es lo que aumenta el desgaste y la degradación", añadió. Hembery, con unos compuestos más blandos que los del año pasado, prevé dos paradas en boxes para la carrera, dependiendo también de cómo evolucione la pista. "A pesar de que estamos en noviembre, aún gozamos de buen tiempo, lo que obviamente afecta también a la degradación térmica", dijo.
Al igual que Abu Dabi, Corea, Singapur y Brasil, Austin es uno de los pocos circuitos en el calendario del Mundial en el que se corre en sentido contrario a las agujas del reloj.

viernes, 8 de noviembre de 2013

Bernie Ecclestone compareció ante el Tribunal Superior de Londres

Ecclestone rechaza ante el juez las acusaciones de corrupción

Está acusado de haber alcanzado un "acuerdo corrupto" con un banquero para facilitar la venta de participaciones de Fórmula Uno a un comprador cercano.

Ecclestone rechaza ante el juez las acusaciones de corrupción
El patrón de la Fórmula Uno, el británico Bernie Ecclestone, compareció hoy ente el Tribunal Superior de Londres para negar su implicación en una presunta trama de corrupción diseñada para mantener su posición de influencia en el negocio de la F1.
Ecclestone, de 83 años, está acusado de haber alcanzado un "acuerdo corrupto" con un banquero para facilitar la venta de participaciones de Fórmula Uno a un comprador cercano a sus intereses, según el abogado del grupo de comunicación alemán Constantin Medien.
En su intervención, el empresario británico reiteró hoy que las acusaciones de Constantin Medien "carecen de fundamento", al tiempo que negó haber participado en "conspiración alguna".
Ecclestone explicó al juez instructor que efectuó pagos al citado banquero porque éste, apuntó, "dijo que me sacaría dinero chantajeándome por los arreglos fiscales de nuestro fideicomiso familiar, lo cual hubiese resultado muy costoso, 10 millones de libras (12 millones de euros) de hecho".
"Es la verdad, es lo que siempre he dicho", insistió el patrón de la F1 durante su comparecencia en un proceso que se espera que se prolongue varias semanas.
La compañía alemana, que alega pérdidas económicas debido a la supuesta trama, acusa a Ecclestone de haber llegado a un acuerdo con ese banquero durante una reunión mantenida en la capital británica.
El pasado julio, la fiscalía de Múnich (Alemania) acusó formalmente de soborno al magnate británico por el presunto pago de 44 millones de dólares (32 millones de euros) a un antiguo directivo del banco público bávaro BayernLB.
Según la fiscalía alemana, Ecclestone pactó un soborno con el banquero Gerhard Gribkowsky durante el proceso de venta de las participaciones que tenía la entidad bávara en el negocio de la Fórmula Uno.
El banquero habría recibido en 2006 el encargo del banco BayernLB, a cuyo consejo de administración pertenecía, de vender su participación en la F1, operación en la que trabajó estrechamente con Ecclestone.