Desastre total para Ferrari

Ganó Alonso y 2do. Rosberg en el 1er. Gran Premio de Singapur, Ferrari no hizo ningun punto. Hamilton llego 3ro. y alargó su diferencia a 7 puntos con Massa y se complica la obtención del campeonato de pilotos y el de constructores pata la "Scuderia". Faltan tres carreras y si la sucesión de errores continua, los títulos se alejarán cada vez mas.

Pole de Ferrari

Massa hizo la pole possition, Hamilton segundo y Kimi tercero.
Creo que en la primera curva los dos Ferrari quedan primero y segundo. El desarrollo de la carrera debe de ser favorable para los rojos. Este circuito es muy exigente para las máquinas por las aceleraciones y las frenadas, hay que cuidar los autos y en eso LH no es un especialista.
Nuevamente Vettel entre los 10 primeros, ya no es sorprendente el desempeño del joven piloto alemán, es la revelación del año.

Entrenamientos Libres - Singapur

Fernando Alonso inalcanzable.
Fernando Alonso ha aprovechado al máximo los neumáticos súper blandos de Bridgestone para colocarse al frente de la tabla de tiempos a la conclusión de la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Singapur. El piloto de Renault ha obtenido un mejor registro de 1:45.654, quedándose tan solo a una décima de segundo del mejor tiempo de la jornada que ha sido para Hamilton en la primera sesión de esta mañana. Hamilton optó ausentarse de la pista en los dos últimos minutos de la sesión y eso lo aprovechó Alonso para arrebatarle el mejor tiempo cuando caía la bandera a cuadros. Sin embargo, Hamilton ha finalizado segundo a menos de una décima del piloto español en una sesión en la que apenas ha habido incidentes. Felipe Massa, que sólo cuenta con un punto menos que Hamilton en la clasificación del Mundial, ha estado en el ritmo de los mejores al volante de su Ferrari, aunque un pequeño error en la que iba a ser su última vuelta rápida lo ha enviado a boxes. Massa ha concluido los entrenamientos en tercera posición a 41 milésimas de Hamilton. Heikki Kovalainen ha incrementado su ritmo en esta segunda sesión y ha concluido cuarto a los mandos de su McLaren, mientras que Nico Rosberg ha vuelto a impresionar con su Williams Toyota marcando el quinto mejor crono. El FW30 parece adaptarse a la perfección a este circuito urbano. Robert Kubica ha liderado al equipo BMW Sauber con el sexto mejor registro, mientras que su compañero NicK Heidfeld ha tenido problemas con el segundo F1.08 y ha tenido que conformarse con la 16ª posición. Heidfeld ha dedicado gran parte de la sesión a evaluar el neumático más blando. Kimi Raikkonen ha tenido problemas de estabilidad con su Ferrari y ha marcado el séptimo mejor tiempo. El F2008 parecía no tener adherencia y el actual campeón ha pasado gran parte de la sesión intentando controlar la parte trasera de su coche. Ha sido otra sesión alentadora para Jenson Button, ya que ha vuelto a colocarse entre los diez primeros con su Honda por delante de Kazuki Nakajima en el segundo Williams y de Timo Glock en el primer Toyota. Ha sido una sesión de altibajos para Toyota, en la que Glock ha hecho un trompo cuando salía la bandera a cuadros y ha dañado el alerón delantero en el muro, mientras a Jarno Trulli ha vuelto a faltarle velocidad y ha terminado 19º. Mark Webber se ha visto obligado a perderse la primera hora de entrenamientos mientras el equipo trabajaba en su RB4, debido a su accidente en la primera sesión. Después de unas primeras vueltas con cautela, Webber ha conseguido llevar su coche a la 11ª posición, muy por delante de su compañero David Coulthard, 15º.

G.P. de Singapur

El Gran Premio de Singapur se estrena en el calendario del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno 2008 y lo hace con una característica muy particular. No sólo será una carrera que se dispute en un trazado urbano, sino que además será la primera en la historia de este deporte que se dispute en horario nocturno, con la iluminación artificial que facilitarán los especialistas italianos de Valerio Maioli.
La carrera será de 61 vueltas al circuito, de 5,067km y donde se corre en el sentido contrario a las agujas del reloj, incluye un total de 14 curvas de izquierdas y 10 de derechas, además de ofrecer un buen número de puntos donde es posible efectuar adelantamientos, según los organizadores. El contrato firmado por Singapur con la FOM es de cinco años. La carrera está programada para que comience a las 20:00h en horario local, lo que permitirá que su seguimiento en Europa a través de las imágenes de televisión pueda hacerse un horario de máxima audiencia

La FIA no acepta apelación de MacLaren

El Tribunal de Apelación de la FIA ha decidido desestimar el recurso presentado por McLaren Mercedes contra la apelación aplicada a Lewis Hamilton tras el Gran Premio de Bélgica, al considerarlo inadmisible. La sanción impuesta al piloto de McLaren consistió en una penalización ‘drive-through’, que no puede ser apelada. Cuando los comisarios toman esta decisión una vez finalizada la carrera, la sanción se traduce en una penalización de 25 segundos adicionales al tiempo total del piloto en cuestión. El Tribunal entiende que la penalización de 25 segundos sustituye a la opción del drive-through y por tanto no puede ser apelada. "Atendiendo a lo anterior, no es necesario examinar al detalle la apelación presentada por McLaren," puede leerse en el fallo del Tribunal. Hamilton cortó en una chicane para evitar la colisión con Kimi Raikkonen en las últimas vuelta del GP de Bélgica, lo que le dejó por delante del finlandés.

Inmediatamente dejó pasar al piloto de Ferrari, que recuperó la primera posición, pero inmediatamente después, en la siguiente frenada, volvió a adelantarle, lo que los comisarios entendieron como una maniobra irregular.Ahora que este asunto ya ha quedado cerrado, Felipe Massa queda confirmado como vencedor del GP de Bélgica, mientras que el inicial triunfo de Hamilton queda en un tercer puesto final. Con esta decisión, Hamilton perdió cuatro puntos en la clasificación del Mundial y Massa ganó dos. La decisión completa de la FIA puede leerse íntegramente en el siguiente enlace

Sebastian Vettel

Sebastian Vettel nos es mas una promesa. Después de su victoria en Monza, bien llamada la catedral del automovilismo; podemos afirmar al igual que connotados expertos en la materia que Sebastian Vettel es la siguiente gran estrella de la Fórmula Uno, ¿sucesor de Schumacher? quizás. ¿Que deje Toro Rosso por un equipo de punta? Posiblemente.

Lo que si es cierto es que nadie pone en duda las cualidades de este bisoño piloto y hay quienes creen que es el inicio del principio del comienzo de una leyenda. Ojalá por el bien de la F1.

Hoy será visto el caso MacLaren

Hoy en Paris tendrá lugar la reunión de la FIA en la que se contemplará la apelación al fallo del caso de Hamilton y el drivetrough que le quitó la victoria al inglés en Bélgica.

La pregunta es:
¿La FIA aceptará la apelación de MacLaren o se respetará el reglamento que a la letra dice: "Los fallos de los comisarios en la penalización drivetrogh son inapelables"?

Con Lewis Hamilton y Felipe Massa actualmente separados solo por un punto en el campeonato de pilotos, seis valiosos puntos estarán en juego el lunes ante la Corte Internacional de Apelaciones de la FIA. Si los resultados de Bélgica se modifican, Hamilton recuperaría los cuatro puntos que perdió, mientras Massa perdería los dos que ganó. La clasificación del campeonato, se ajustaría a una diferencia de siete puntos a favor de Hamilton.Varios pilotos creen que realmente fue un fallo, pero que la penalización fue demasiado severa. De hecho, muchos creen que perder cinco o seis posiciones en la siguiente parrilla de salida, hubiera sido la sanción correcta.La decisión de la Corte, si rechaza o si acepta la apelación y si mantiene o modifica la penalización, debería conocerse entre lunes y martes. Las sanciones de los comisarios se han modificado en muy pocas ocasiones.

Carrera nocturna

Por primera vez en la historia de la Fórmula Uno, una competencia será realizada en horario nocturno.
Singapur, uno de los tigres de Asia; así llamado por su vertiginoso crecimiento económico será sede de la primera carrera nocturna de Fórmula Uno. Este fin de semana se dará inicio a una nueva etapa comercial en la F1, cuando desde el viernes 26 de Setiembre del 2008 se inicien las pruebas libres previas a la clasificación el sábado 27 y a la carrera propiamente dicha el domingo 28. Sin embargo dada la diferencia horaria en Europa y en América, con respecto al continente Asiático, la transmisión vía satélite nos permitirá espectar la carrera a la hora habitual, mediodía para Europa y 7 de la mañana para America(para el Perú).