Comisarios despuès de 4 horas de deliberaciones decidieros no sancionarlo.
"Creo que os váis a divertir en próximas carreras! Se puede defender como quieras y se puede adelantar por fuera de la pista! A disfrutar! ;)", aseguró Alonso en su cuenta de Twitter
Ampliar No se entiende cómo la FIA dejó sin sanción las dos acciones antideportivas y temerarias de Nico Rosberg sobre Alonso y Hamilton. Se defendió como no debe hacerse, dando un bandazo en mitad de la recta para cerrar el carril por el que llega un rival para ponerse paralelo. La suerte fue que en Bahréin las escapatorias son de asfalto y kilométricas, de las que priman a los malos pilotos y a los que tienen malas ideas.
El primero que no lo entendió fue Alonso, que unos minutos después de que los comisarios se hicieran los suecos respecto a la evidente sanción, colgaba lo siguiente en twitter: "Creo que os váis a divertir en próximas carreras! Se puede defender como quieras y se puede adelantar por fuera de la pista! A disfrutar! ;)".
El mensaje tiene más el sentido de que se ha abierto una barra libre muy peligrosa para el futuro. No tanto que él vaya a tirar por ese camino, pues jamás lo ha hecho y no es su estilo a la hora de adelantar.
La ironía sustituyó al enfado que el asturiano tenía nada más bajarse del coche. "Si este circuito hubiera tenido ahí un muro ahora no hablaríamos de la seguridad en Bahréin, sino de dos pilotos en el hospital". Antes y en pista, Alonso pidió al muro de su equipo: "No hagáis otra cosa que reclamar la acción para que la investiguen".
Decisiones intempestivas
Aparte de la decisión final, es cuestionable el método de esperar al final para juzgar. Es como si en un partido de fútbol el árbitro decide sacar la roja al final a un jugador para no perjudicar el espectáculo de la carrera. Inaudito. Los comisarios tienen vídeo y medios para tomar una decisión rápida y castigar al sucio. Así era estos años atrás y es lo más justo para el perjudicado.
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