Alonso va bien en Montmeló
El asturiano termina segundo a tres décimas del Mercedes de Nico Rosberg y transmite buenas sensaciones en el último día de entrenamientos de pretemporada en España.
La próxima vez que veamos los coches de Fórmula 1 en acción será en Australia, la pretemporada termina y lo hace con buenas sensaciones para Fernando Alonso y su Ferrari. Probablemente no son los mejores, pero el español tiene material para estar en la lucha. Al menos es lo que se deduce después de leer el futuro en los posos del café de los test de pretemporada.
En esta última jornada en Montmeló, fueron tandas cortas y con neumáticos blandos, pero el duelo que han mantenido Rosberg y Alonso esta mañana en Montmeló ha sido de lo mejor hasta ahora. Finalmente el alemán de Mercedes se ha impuesto por tres décimas al español de Ferrari, pero según diversas fuentes el registro del hijo de Keke Rosberg puede tener truco y es que hay quien sostiene que lo ha logrado con el DRS activado durante todas las rectas del circuito, mientras que el asturiano lo ha hecho sólo en la recta y en contrameta, es decir donde se puede según los últimos tiempos, donde se hace en los grandes premios.
Lo que sí parece claro es que Alonso va bien y el Ferrari mejor que el año pasado, aunque no existan datos objetivos que hagan pensar en una resurrección total del monoplaza rojo. Por detrás de Rosberg y Alonso, Jenson Button con el McLaren, aunque ni el británico ni tampoco Sebastian Vettel y su Red Bull han hecho tandas cortas para conseguir un buen tiempo. El campeón del mundo terminó octavo a más de dos segundos del mejor. En estos últimos test ha mejorado Mercedes, Lotus sigue estando en lo más alto, Red Bull se esconde, como suele, McLaren sigue ahí y Williams ha bajado un poco. La verdad, en cualquier caso, a partir del día 17 en Melbourne, ese día comienza la primera carrera de un Mundial que será apasionante, un campeonato en el que Alonso puede y debe volver a demostrar que es el mejor de los mejores. A continuación los tiempos del último día de los test en España.
En esta última jornada en Montmeló, fueron tandas cortas y con neumáticos blandos, pero el duelo que han mantenido Rosberg y Alonso esta mañana en Montmeló ha sido de lo mejor hasta ahora. Finalmente el alemán de Mercedes se ha impuesto por tres décimas al español de Ferrari, pero según diversas fuentes el registro del hijo de Keke Rosberg puede tener truco y es que hay quien sostiene que lo ha logrado con el DRS activado durante todas las rectas del circuito, mientras que el asturiano lo ha hecho sólo en la recta y en contrameta, es decir donde se puede según los últimos tiempos, donde se hace en los grandes premios.
Lo que sí parece claro es que Alonso va bien y el Ferrari mejor que el año pasado, aunque no existan datos objetivos que hagan pensar en una resurrección total del monoplaza rojo. Por detrás de Rosberg y Alonso, Jenson Button con el McLaren, aunque ni el británico ni tampoco Sebastian Vettel y su Red Bull han hecho tandas cortas para conseguir un buen tiempo. El campeón del mundo terminó octavo a más de dos segundos del mejor. En estos últimos test ha mejorado Mercedes, Lotus sigue estando en lo más alto, Red Bull se esconde, como suele, McLaren sigue ahí y Williams ha bajado un poco. La verdad, en cualquier caso, a partir del día 17 en Melbourne, ese día comienza la primera carrera de un Mundial que será apasionante, un campeonato en el que Alonso puede y debe volver a demostrar que es el mejor de los mejores. A continuación los tiempos del último día de los test en España.
Montmeló - Barcelona, día 4. Tiempos finales 1 Rosberg Mercedes 1m20.130s 131v 2 Alonso Ferrari 1m20.494s +0.364 120v 3 Button McLaren 1m21.444s +1.314 122v 4 Hulkenberg Sauber 1m21.541s +1.411 118v 5 Raikkonen Lotus 1m21.658s + 1.528s 50v 6 di Resta Force India 1m21.664s +1.534 112v 7 Maldonado Williams 1m22.415s +2.285 42v 8 Vettel Red Bull 1m22.514s +2.384 100v 9 Bottas Williams 1m22.524s + 2.394 31v 10 Pic Caterham 1m23.115s +2.985 116v 11 Bianchi Marussia 1m23.167s +3.037 62v 12 Ricciardo Toro Rosso 1m23.628s +3.498 91v 13 Chilton Marussia 1m24.103s + 3.973s 49v
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