Según Bernie Ecclestone, Ron Dennis es el dueño de McLaren
El gran jefe revela en una entrevista exclusiva a 'Forbes' que el británico ha adquirido el accionariado del grupo inversor Mumtalakat, con lo que poseería el 75% del total.
Bernie Ecclestone da titulares siempre que habla y si la entrevista es extensa la noticia con tintes de exclusiva mundial está prácticamente asegurada. Así ha sucedido con la concedida a la revista de finanzas 'Forbes'. Como el que no quiere la cosa, el aún gran jefe de la F-1 desvela el cambio de propiedad de McLaren, el nuevo equipo de Fernando Alonso. Precisamente, el scoop parte de una cuestión sobre el regreso del bicampeón asturiano y su tumultuosa relación anterior con Ron Dennis. "Creo que Ron se ha suavizado bastante desde entonces", asegura Bernie.
Ante esa respuesta, el periodista Christian Sylt insiste. '¿Cree usted que los bahrainís están contentos con la gestión de Ron Dennis?' (en referencia al grupo inversor Mumtalakat Holding Company que posee el 50% del accionariado). Y Ecclestone, revela la exclusiva: "Ellos ya no tienen nada que ver con el equipo de carreras. Han vendido las acciones a Ron, que debe pagarles en una fecha que han acordado. Si no lo hace, obviamente se las devolverá, pero en este preciso momento Ron es el dueño de la empresa".
La estupefacción continúa al seguir preguntando: 'Junto a su socio Mansour (dueño del otro 25% que no tenía Dennis) supongo, ¿no?'. Y Ecclestone, apunta un breve pero rotundo: "No lo creo". '¿Sólo Ron? ¿No es un poco arriesgado tomar el control absoluto del equipo él solo en el estado en la situación en la que está?'. Bernie, no duda: "Ahora tiene a Honda. Y está Button, que es la elección y la persona correcta. Conoce todo y hace bien su trabajo".
Noticia bomba sobre McLaren que une con su opinión sobre las redes sociales y sus activos dentro de la F-
Nico Rosberg
Pregunta: 'El Mundial necesita artículos vendibles como Alonso, Hamilton y el propio Button. Nombres que venden en todo el mundo, ¿no?' "Probablemente Jenson por delante de todos los demás", contesta sin dudar el multimillonario británico. Para concluir, Sylt le dice si el gran jefe tiene predilección en el box de Mercedes. Y Bernie no lo esconde: "Rosberg era el hombre adecuado para ganar el título. Si pudiéramos decidir el campeón del mundo probablemente sería él. El próximo año si puedo elegir sería Nico, es el hombre adecuado. Es una buena imagen para la F-1".
G.P. de Corea 2015
Corea del Sur no quiere un gran premio de Fórmula 1 el próximo año pero ha sido incluida en el calendario por razones legales, según explicó Bernie Ecclestone. “Ellos (los organizadores) prefieren que no haya carrera, pero tenemos un contrato con Corea y tenemos que ponerlo en el calendario. De no haberlo hecho podían habernos demandado. Les dejamos fuera un año con el compromiso de que volverían".
La inclusión de la carrera en Corea, que fue organizada por primera vez en el circuito de Yeongam en 2010, el próximo 3 de mayo supuso una sorpresa cuando el calendario fue publicado por la FIA este mes. La impopular carrera no se celebró en 2014, por problemas económicos, y muchos dudaron de su retorno. Probablemente tampoco se celebrará en 2015, toda vez que los promotores han reaccionado con sorpresa al anuncio.
Su inclusión también podría tener que ver con la reglamentación relativa a la disponibilidad de motores para los equipos, que establece que si hay más de veinte carreras en el calendario el número de motores se mantiene en cinco por temporada en lugar de cuatro. Con Corea incluido, el calendario se extendería a 21 grandes premios. Sin embargo, otras fuentes aseguran que la asignación de cinco motores se mantendría si, como parece, Corea renuncia.
Ante esa respuesta, el periodista Christian Sylt insiste. '¿Cree usted que los bahrainís están contentos con la gestión de Ron Dennis?' (en referencia al grupo inversor Mumtalakat Holding Company que posee el 50% del accionariado). Y Ecclestone, revela la exclusiva: "Ellos ya no tienen nada que ver con el equipo de carreras. Han vendido las acciones a Ron, que debe pagarles en una fecha que han acordado. Si no lo hace, obviamente se las devolverá, pero en este preciso momento Ron es el dueño de la empresa".
La estupefacción continúa al seguir preguntando: 'Junto a su socio Mansour (dueño del otro 25% que no tenía Dennis) supongo, ¿no?'. Y Ecclestone, apunta un breve pero rotundo: "No lo creo". '¿Sólo Ron? ¿No es un poco arriesgado tomar el control absoluto del equipo él solo en el estado en la situación en la que está?'. Bernie, no duda: "Ahora tiene a Honda. Y está Button, que es la elección y la persona correcta. Conoce todo y hace bien su trabajo".
Noticia bomba sobre McLaren que une con su opinión sobre las redes sociales y sus activos dentro de la F-
Nico Rosberg
Pregunta: 'El Mundial necesita artículos vendibles como Alonso, Hamilton y el propio Button. Nombres que venden en todo el mundo, ¿no?' "Probablemente Jenson por delante de todos los demás", contesta sin dudar el multimillonario británico. Para concluir, Sylt le dice si el gran jefe tiene predilección en el box de Mercedes. Y Bernie no lo esconde: "Rosberg era el hombre adecuado para ganar el título. Si pudiéramos decidir el campeón del mundo probablemente sería él. El próximo año si puedo elegir sería Nico, es el hombre adecuado. Es una buena imagen para la F-1".
G.P. de Corea 2015
Corea del Sur no quiere un gran premio de Fórmula 1 el próximo año pero ha sido incluida en el calendario por razones legales, según explicó Bernie Ecclestone. “Ellos (los organizadores) prefieren que no haya carrera, pero tenemos un contrato con Corea y tenemos que ponerlo en el calendario. De no haberlo hecho podían habernos demandado. Les dejamos fuera un año con el compromiso de que volverían".
La inclusión de la carrera en Corea, que fue organizada por primera vez en el circuito de Yeongam en 2010, el próximo 3 de mayo supuso una sorpresa cuando el calendario fue publicado por la FIA este mes. La impopular carrera no se celebró en 2014, por problemas económicos, y muchos dudaron de su retorno. Probablemente tampoco se celebrará en 2015, toda vez que los promotores han reaccionado con sorpresa al anuncio.
Su inclusión también podría tener que ver con la reglamentación relativa a la disponibilidad de motores para los equipos, que establece que si hay más de veinte carreras en el calendario el número de motores se mantiene en cinco por temporada en lugar de cuatro. Con Corea incluido, el calendario se extendería a 21 grandes premios. Sin embargo, otras fuentes aseguran que la asignación de cinco motores se mantendría si, como parece, Corea renuncia.
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