Fórmula 1 2008
07 de octubre de 2008, 08:55
El Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 desaparece del calendario de 2009
07 de octubre de 2008, 08:55
El Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 desaparece del calendario de 2009
El Gran Premio de Canadá desaparece del calendario de 2009 de Fórmula 1, hecho público este martes al término de la reunión en París del Consejo Mundial del Automóvil, mientras que la organización de un primer gran premio en Abu Dhabi fue confirmada.
Abu Dhabi
Abu Dhabi
Preguntada por la AFP, la Federación Internacional del 
Automóvil (FIA) no precisó las razones de la desaparición del Gran Premio de Canadá. Esta prueba figuraba en el calendario provisional divulgado el 25 de junio.
Por otra parte, el Gran Premio de Turquía, inicialmente programado en agosto, fue adelantado al 7 de junio, mientras que el orden de los grandes premios de Italia y Bélgica fue invertido.
La temporada comenzará el 29 de marzo en Australia y terminará el 15 de noviembre en Abu Dhabi, que albergará un gran premio de Fórmula 1 por primera vez.
El calendario de 2009:
29 de marzo: -----------Australia
5 de abril: --------------Malasia
19 de abril: -------------Bahréïn
10 de mayo: ------------España
24 de mayo: ------------Mónaco
7 de junio: --------------Turquía
21 de junio: -------------Gran Bretaña
28 de junio: -------------Francia
12 de julio: --------------Alemania
26 de julio: --------------Hungría
23 de agosto: ----------- Europa (Valencia/ESP)
30 de agosto: -----------Bélgica
13 de septiembre: -------Italia
27 de septiembre: -------Singapur
11 de octubre: -----------Japón
18 de octubre: -----------China
1 de noviembre: ---------Brasil
15 de noviembre: --------Abu Dhabi
Total 18 Grandes Premios.
Automóvil (FIA) no precisó las razones de la desaparición del Gran Premio de Canadá. Esta prueba figuraba en el calendario provisional divulgado el 25 de junio.Por otra parte, el Gran Premio de Turquía, inicialmente programado en agosto, fue adelantado al 7 de junio, mientras que el orden de los grandes premios de Italia y Bélgica fue invertido.
La temporada comenzará el 29 de marzo en Australia y terminará el 15 de noviembre en Abu Dhabi, que albergará un gran premio de Fórmula 1 por primera vez.
El calendario de 2009:
29 de marzo: -----------Australia
5 de abril: --------------Malasia
19 de abril: -------------Bahréïn
10 de mayo: ------------España
24 de mayo: ------------Mónaco
7 de junio: --------------Turquía
21 de junio: -------------Gran Bretaña
28 de junio: -------------Francia
12 de julio: --------------Alemania
26 de julio: --------------Hungría
23 de agosto: ----------- Europa (Valencia/ESP)
30 de agosto: -----------Bélgica
13 de septiembre: -------Italia
27 de septiembre: -------Singapur
11 de octubre: -----------Japón
18 de octubre: -----------China
1 de noviembre: ---------Brasil
15 de noviembre: --------Abu Dhabi
Total 18 Grandes Premios.
2 comentarios:
Gran Premio de Abu Dhabi sustituirá al de Canadá el año próximo
El Gran Premio de Abu Dhabi formará parte del calendario de la Fórmula Uno a partir del año próximo después de que el Consejo Mundial del Automóvil decidiera hoy que sustituyera al de Canadá.
El emirato ha propuesto organizar un Gran Premio nocturno el año próximo en un circuito urbano, una posibilidad sobre la que el Consejo no se pronunció.
"Será uno de los puntos de futuras reuniones", afirmó a Efe un portavoz de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) al término de la reunión que mantuvo en París el Consejo.
El Gran Premio de Abu Dhabi se celebrará el 15 de noviembre y cerrará el Mundial que comenzará en Australia el 29 de marzo y que comprende 18 carreras, indicó la FIA en un comunicado.
El Gran Premio de España tendrá lugar el 10 de mayo, el de Europa, que volverá a celebrarse en el circuito urbano de Valencia, el 23 de agosto y el de Brasil, el penúltimo de la serie, el 1 de noviembre.
Con la salida del Gran Premio de Canadá del calendario, que el año pasado se celebró el 8 de junio en el circuito de Montreal, ninguna carrera se disputará en América del Norte -este año desapareció del calendario el de Estados Unidos-. Brasil queda como la única carrera en América.
Por otro lado, el Consejo decidió por unanimidad dar poderes al presidente de la FIA, Max Mosely, para que negocie con la Asociación de Equipos de Fórmula Uno (FOTA) "la introducción radical de medidas que reduzcan sustancialmente los costes" de la competición a partir del Mundial de 2010.
"Si no se logra un acuerdo con la FOTA, la FIA hará cumplir las medidas necesarias para lograr este objetivo", indicó la organización.
Hasta que entren en vigor las medidas de ahorro en 2010, el Consejo acordó, también de forma unánime, que los equipos puedan desarrollar sus motores.
Desaparición del GP de Canadá traerá pérdidas a Montreal
La desaparición del Gran Premio de Canadá en el calendario 2009 de la Fórmula 1 significará pérdidas importantes para Montreal en términos económicos y de imagen, estimó el martes el alcalde de esa ciudad de Quebec, Gerald Tremblay.
El anuncio de su anulación fue hecho este mismo martes en París luego de una reunión del Consejo Mundial del Aumotóvil, que a su vez confirmó la organización de un Gran Premio en Abou Dhabi.
Un portavoz de la organización de GP canadiense dijo que de momento no había comentarios.
A su vez los organizadores de la carrera afirmaron que no fueron prevenidos de la resolución adoptada.
En París, la Federación Internacional del Autovóvil (FIA) no precisó lo motivos de la desaparición del Gran Premio, que figuraba en un calendario provisorio revelado el pasado 25 de junio.
"Hablamos de pérdidas económicas del orden de los 75 millones de dólares. Eso son pérdidas importantes", afirmó el alcalde Tremblay para señalar posteriormente que en ello iba también "la visibilidad de Montreal en el planeta" porque el GP era visto por 300 millones de personas.
"Vamos a ver en el curso de las próximas horas que podemos hacer", dijo Tremblay a Radio Canadá al tiempo que adelantó que iba a entrar en contacto con el promotor del GP, Normand Legault.
En 2003 el patrón de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, anunció que la prueba canadiense iba a ser excluida del calendario en 2004 debido a las nuevas leyes en materia de publidad para el tabaco.
Pero Montreal luchó por su competición y el GP continuó disputándose en el circuito Gilles Villeneuve.
En junio de 2006, tocó turno a Legault quien entonces aseguró haber acordado con Ecclestone la continuidad de la prueba, hasta 2011.
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